미 항공 우주 종목 10월 둘째 주 업데이트

 

 

미 항공 우주 종목 10월 둘째 주 업데이트에 대해 알아보겠습니다.

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버진 갤럭틱(SPCE)

어제 미국 애프터 장에서 버진 갤럭틱의 주가가 하락했습니다. 그 이유는 자체 우주선을 장기적으로 더 안전하고 튼튼하게 개량을 하기 위해 올해 더 이상 시험 비행을 실시하지 않기로 발표했기 때문입니다.

그로 인해 이번 달에 실시되기로 한 이탈리아 공군과 함께하는 과학 실험용 상업 비행은 2022년 하반기 중으로 연기되었습니다. 또한 회사는 2022년 초반에 시작하기로 했던 상업 우주 관광도 4분기로 미룬다고 발표했습니다.

아스트라 스페이스(ASTR)

이번 주 ASTR은 약 15% 크게 상승했습니다. 미국 우주군을 고객으로 하는 6번째 발사를 발표했기 때문입니다.

지난 8월 5번째 발사에서는 로켓이 점화 직후부터 불안한 모습을 보이며 끝내 실패로 끝났는데 이번 발표에서는 어떤 것들이 문제가 되어 그런 실패가 빚어졌는지 밝히며 개선책까지 발표했습니다.

6번째 발사는 10월 27~31일 중 시행될 것이라고 예고했습니다.

로켓 랩(RKLB)

RKLB은 꾸준히 새로운 계약과 성공적인 발사를 이뤄내고 있습니다. 하지만 얼마 전 주가가 200% 상승한 이후 계속 하락을 하고 있는데 우주라는 새로운 사업 분야에 새롭게 상장한 회사로서 아직 맞이하지 않은 위험들이 있는데 투자자들이 투자하며 적절한 가치를 찾아내는 중이라는 겁니다.

한편 RKLB은 이번 주 항공 우주 엔지니어링 회사인 Advanced Solutions를 인수 완료했다는 소식을 전해왔습니다. Advanced Solutions는 우주 발사에 필요한 소프트웨어, 시뮬레이션, 테스트 등을 개발하는 회사입니다.

노스롭 그루만(NOC)

MEV-1 상상도

위성 하나를 만들려면 약 3억 달러가 든다고 합니다. 그리고 이런 위성들을 유지하는데 수천만 달러의 추가 비용이 듭니다. 소형 위성은 수명이 1년 정도이며 중대형 위성은 10년 이상이라고 합니다. 수명을 다 하면 위성들은 우주 궤도를 도는 흉기가 되거나 지구 대기권으로 떨어져 불타버립니다.

 

Orbital ATK라는 회사는 이런 위성들을 상대로 노화된 위성을 6500만 달러라는 비교적 저렴한 비용으로 5년 더 사용할 수 있도록 하는 서비스를 제공합니다. Mission Extension Vehicle(MEV)이라고 불리는 위성 견인 기구를 사용해서 말입니다. NOC는 2018년 Orbital ATK를 인수해서 사내 위성 견인 부서로 만들었습니다. 2020년과 2021년 MEV-1, 2가 각각 다른 Intelsat 통신 위성과 도킹하여 5년 더 위성이 운영될 수 있도록 재조정하고 이후엔 지구궤도에 떨어져 소멸할 수 있도록 재조정했습니다. MEV들은 위성같이 생겼으며 이론적으로 여러 대의 위성과 도킹하여 업무를 수행할 수 있는 자체 연료를 갖고 있다고 합니다.

 

NASA도 이 분야에 대해 연구를 하고 있으며 지난 9월 NOC를 이 분야의 사업자로 고용했습니다. 위성의 수명을 늘리는 사업분야에 대한 위성 사업자들의 관심이 높아지고 있으며 현재는 NOC가 이 분야를 독점하고 있다고 합니다.